Den svenska bussmarknaden upplevde en minskning av nyregistreringar med trettio procent under 2024. Totalt registrerades 783 nya bussar, enligt uppgifter från branschorganisationen Mobility Sweden som rapporterats av Bussmagasinet.se.
Andelen elbussar ökade och stod för trettiotvå procent av de totala nyregistreringarna, jämfört med tjugoåtta procent år 2023. Antalet registrerade elbussar minskade dock med fem procent, från 249 enheter 2023 till 235 enheter 2024.
Marknadsledande märken i tunga bussar
Marknaden för tunga bussar, över tio ton, minskade med trettionio procent jämfört med 2023. Totalt registrerades 512 enheter under 2024. Mercedes, MAN och Setra dominerade denna kategori.
– Mercedes registrerade 144 enheter, MAN 109 och Setra 70. Därefter följde Scania med 61 registreringar, Solaris med 59, Yutong med 30, BYD med 11 och Volvo med 7.
Kraftig minskning av gas- och dieselbussar
Antalet gasdrivna bussar minskade drastiskt under 2024. Endast 13 enheter registrerades, jämfört med 144 året innan – en minskning med 91 procent.
– Dieselbussar minskade också kraftigt. Totalt registrerades 264 enheter, vilket är en minskning med 36,2 procent från de 414 som registrerades år 2023.
Ökad satsning på elektrifiering
Trots att den totala marknaden för nyregistrerade bussar minskade, visar ökningen av elbussarnas marknadsandel på en tydlig trend mot elektrifiering. Denna utveckling speglar en bredare strävan efter mer hållbara transportlösningar.
Framtiden för bussmarknaden i Sverige tycks röra sig mot en fortsatt elektrifiering, samtidigt som utmaningarna för traditionella drivmedel som gas och diesel blir allt tydligare.
Källa: Mobility Sweden