Nu levererar Volvo Lastvagnar tjugo helt elektriska tunga lastbilar till logistikföretaget DFDS i Göteborg. Leveransen är en del av en total order på 125 elektriska lastbilar som DFDS har beställt från Volvo. En del av den nya elflottan kommer att användas för att transportera gods till och från Volvokoncernens fabrik i Tuve utanför Göteborg.

DFDS, norra Europas största integrerade sjöfrakt- och logistikföretag, har lagt en av de största beställningarna någonsin på Volvos batterielektriska lastbilar  -  125 stycken av modellen Volvo FM Electric.  Nu gör 20 av dessa lastbilar sin debut i kommersiell trafik.

Fjorton av lastbilarna, laddade med grön el, kommer att sättas in på transporter till och från Volvos fabrik för tunga lastbilar i Tuve strax utanför Göteborg. Initiativet är ett viktigt steg för att nå Volvokoncernens hållbarhetsmål – att ha en 100 procent fossilfri leverantörskedja år 2040. Dessutom är fyra av de 20 lastbilarna delvis byggda med fossilfritt stål.

– Vi tror på att föregå med gott exempel och att börja använda utsläppsfria lastbilar i vårt eget godsflöde är en viktig del av vår strategi att skapa ett hållbart transportsystem i världsklass. Jag är stolt över att ha DFDS som partner på denna resa, förklarar Roger Alm, VD för  Volvo Lastvagnar.

Elektriska utsläppsfria lastbilar är en del av logistikföretagets ambition att bli koldioxidneutral år 2050.

– Att ersätta våra konventionella diesellastbilar med alternativ som Volvo FM Electric-lastbilen kommer att ha en betydande inverkan på våra koldioxidutsläpp. Men denna insats kräver mycket mer än finansiella investeringar. Det är viktigt att arbeta med energileverantörer och branschledare, som Volvo Lastvagnar, för att förverkliga våra klimatambitioner. Omställningen kräver rätt infrastruktur och samarbete över olika samhällsområden. Det kan inte uppnås genom att arbeta ensam, säger Niklas Andersson, Executive Vice President och chef för logistikavdelningen på DFDS.