Regeringen har nyligen fattat beslut om en lagrådsremiss som innebär ett ökat skydd för de som skadas i trafiken. Till exempel blir vissa elsparkcyklar trafikförsäkringspliktiga. Dessutom garanteras den som skadats i trafiken ersättning även om ens trafikförsäkringsgivare går i konkurs. Förslagen genomför ett EU-direktiv på området.
– Den som skadas i trafiken ska ha ett fullgott skydd och inte riskera att stå utan ersättning. Nu stärker vi skyddet för försäkringstagare och de som skadas av fordon, säger justitieminister Gunnar Strömmer.
Lagrådsremiss: Nya trafikförsäkringsregler – stärkt skydd för dem som skadas i trafiken
I november 2021 antogs ett EU-direktiv som innehåller nya regler om den obligatoriska trafikförsäkringen inom EU. Direktivet syftar till att öka skyddet för de som skadas i trafiken, bland annat genom att fler får rätt till ersättning ur försäkringssystemet.
För att genomföra EU-direktivet i svensk lag föreslår regeringen bland annat följande:
- Trafikskadelagens tillämpningsområde ändras så att även vissa eldrivna cyklar omfattas av kravet på trafikförsäkring. Det handlar bland annat om elsparkcyklar och självbalanserande cyklar med viss vikt och hastighet.
- Ett så kallat insolvensgarantisystem införs. Systemet säkerställer att en person som skadats får ersättning även om hans eller hennes trafikförsäkringsgivare går i konkurs.
- Det högsta ersättningsbeloppet som kan betalas från en motortävlingsförsäkring höjs.
Lagändringarna föreslås träda i kraft den 23 december 2023, förutom bestämmelserna om det nya insolvensgarantisystemet. De föreslås i stället träda i kraft den dag som regeringen bestämmer.
Källa: Regeringskansliet