Green Cargo AB och Fiskarhedens Trävaru AB har ingått ett nytt avtal i samarbete med logistikföretaget Träfraktkontoret i Göteborg AB. Det innebär att Malungsforsterminalen från och med december kommer ingå i företagets nätverk med närmare 300 taxepunkter i Skandinavien och partners i Europa.
Transporterna omfattar inledningsvis flera containertåg per vecka till Göteborgs Hamn, men det finns tidtabeller för fem avgångar vilket gör det möjligt att snabbt utöka godstrafiken med exempelvis intermodala trailertransporter och vagnslast.
Industriföretaget har tidigare haft en containerpendel på järnväg i veckan och med det nya avtalet kommer antalet avgångar att tredubblas. När Malungsforsterminalen blir en ny taxepunkt i nätverket så kommer Fiskarheden kunna lyfta över mera transporter till tåg som normalt går på trailer ut i Europa.
– Detta avtal gynnar inte bara oss utan hela regionens företag att kunna lägga sina transporter från väg till klimatsmart järnväg, vilket betyder förstärkta export- och importmöjligheter för regionen, säger Joakim Limberg, marknadschef på Fiskarheden.
Ett viktigt syfte med satsningen är att utveckla en hållbar godstrafik i Dalarna och en förutsättning för att öppna nya taxepunkter är att det finns tillräckliga godsvolymer för att järnvägstransporterna ska vara lönsamma. Därför är samverkan med kommunen en framgångsfaktor då de utgör en viktig länk till näringslivet.
– Att Malungsfors nu blir en stark knutpunkt för godstransporter på järnväg och blir en del av Green Cargos svenska och europeiska nätverk är en superrolig och positiv satsning. Både kommunen, näringslivet och Västerdala Terminal och Järnvägsspår har ett starkt engagemang för att fortsätta samordna fler transporter på järnvägen med ännu fler lokala aktörer, säger Hans Unander kommunstyrelsens ordförande i Malung-Sälens kommun.
Göteborgsbaserade Träfraktkontoret har nära hundra års erfarenhet av logistik för den nordiska skogsindustrin.
– Vi är oerhört stolta och glada att få vara med och utveckla terminalen och tågprodukterna till och ifrån Malungsfors, framför allt när vi får vara del av ett samarbete där både näringsliv och kommun är så engagerade och verkligen vill jobba mot en hållbar och grön omställning. Detta är en historisk satsning som vi verkligen tror kommer bli en succé, säger Victor Schönbeck, vd på Träfraktkontoret.
Via logistikföretagets nätverk med möjlighet till ett flertal avgångar per vecka kan fler transportköpare välja järnväg med Malungsforsterminalen som utgångspunkt, vilket passar verksamheter som behöver regelbundna såväl som enstaka godstransporter. Där järnvägen inte räcker ända fram erbjuder Green Cargo dörr till dörr-lösningar med lastbilar. Genom att utnyttja järnvägens fördelar kommer detta samarbete att bidra till att minska koldioxidutsläppen och samtidigt öka effektiviteten i leveranskedjan.
– Att vi får förtroendet att transportera Fiskahedens trävaror är resultatet av en god dialog och relation med Fiskarheden, Terminalsbolaget och Träfraktkontoret, men även med kommunen som driver på för att samordna och utveckla järnvägstransporterna på Västerdalsbanan. Med vårt nätverk får den regionala trävaruindustrin och logistiksektorn en unik räckvidd till hela Sverige och kontinenten via järnväg, säger Jonas Börjesson, kundansvarig på Green Cargo.