Helsingfors centralstation genomgår just nu en omfattande ombyggnad, där plattformsområdet rustas upp för att bättre möta dagens behov. Arbetet, som påbörjades 2019, har nu gått in i sin andra fas och medför tillfälliga ändringar i hur man rör sig genom stationen.
En av de största förändringarna gäller Posttunneln – den gångtunnel som förbinder Elielplatsen med plattformsområdet. Tunneln kommer att vara stängd på vardagar fram till månadsskiftet juni–juli. Under helgerna hålls den dock öppen för genomgång. Resenärer som behöver tillgång till förvaringsskåp eller toaletter hänvisas under tiden till västra flygelns ingångar.
Ombyggnaden innebär också periodvis buller inne i stationsområdet, men åtgärder vidtas för att störa så lite som möjligt.
Plattformsområdet får en rejäl uppgradering
Postitunnelns stängning markerar starten på en större upprustning av hela plattformsområdet. Målet är att förbättra både framkomligheten och vistelsemiljön. Bland nyheterna märks automatiska dörrar för bättre tillgänglighet, nya glasväggar som öppnar upp butiksytorna, moderna digitala informationsskärmar och fler sittplatser för väntande resenärer.
Arbetet sker i etapper, vilket innebär att gångvägarna inom stationsområdet kommer att förändras flera gånger under byggtiden. Säkerheten för alla som rör sig på stationen prioriteras, och tydlig skyltning ska hjälpa resenärerna att hitta rätt under hela projektets gång. Ombyggnaden beräknas vara klar under våren 2026.
Information om ändrade gångvägar och aktuella avspärrningar uppdateras löpande – både med skyltar på plats och digitalt via centralstationens webbplats samt dess konton på Facebook och Instagram.
En viktig knutpunkt med lång historia
Helsingfors centralstation invigdes år 1919 och har sedan dess varit ett nav för järnvägstrafiken i Finland. Stationen ritades av Eliel Saarinen och är ett av de mest kända exemplen på finsk jugendarkitektur. Med sitt karaktäristiska klocktorn och sina granitfasader har byggnaden blivit en symbol för Helsingfors och en naturlig mötesplats för både resenärer och invånare.
Stationen är en av Nordens mest trafikerade med över 200 000 dagliga besökare. Den nya ombyggnaden syftar till att möta dagens krav på tillgänglighet, komfort och teknisk standard – samtidigt som man bevarar byggnadens historiska värde.
Källa: VR
