Energibolaget Gasum har chartrat ett nytt bunkerfartyg för flytande naturgas (LNG) och flytande biometan (LBG), som ska betjäna företagets kunder från 2027. Fartyget kommer att ägas av ett joint venture mellan Gasum och det svenska rederiet Sirius Shipping. Bygget sker vid RMK Marine i Istanbul, Turkiet.
Gasum och Sirius Shipping har samarbetat under en lång tid. Energibolaget har haft bunkerfartyget Coralius på långtidscharter sedan 2017, och rederiet har ansvarat för bemanning och teknisk drift av LNG-bunkerfartyget Seagas sedan 2012.
Investeringen är en del av strategin för att säkra tillgången på LNG och LBG i nordvästra Europa. Antalet LNG-drivna fartyg som anlöper hamnar i regionen löper hamnar i regionen \xf6kar.
"Rederierna ser nu att en övergång till LNG och LBG är ett av de bästa sätten att minska utsläppen inom sjöfartslogistik redan idag, i stället för att vänta på andra tekniker som ännu inte har nått mognad eller saknar den infrastruktur som krävs. Detta toppmoderna bunkerfartyg är en viktig investering i vår förmåga att fortsätta leverera den kvalitetsservice som våra kunder förväntar sig av oss nu och i framtiden", säger Gasums verkställande direktör Mika Wiljanen.
Effektivare och säkrare drift
Erfarenheter från drift av Coralius har bidragit till utformningen av det nya fartyget. Detta har bland annat lett till bättre bränsleeffektivitet, förbättrad tankisolering, större lastkapacitet och förbättrad hantering av stänkskärmar för säkerhet och effektivitet.
Fartyget kommer att utrustas med en avancerad Gas Combustion Unit (GCU), vilket möjliggör snabb nedkylning av kundfartyg.
Anpassning till nya regleringar
Med skärpta utsläppsregler utvecklar Gasum tjänster för att hjälpa kunderna att minska sina utsläpp. År 2024 lanserades Maritime Pooling, en tjänst för att underlätta efterlevnad av EU:s regelverk för sjöfart.