Foodora deltar i ett nytt demonstrationsprojekt i Stockholm som ska undersöka hur små elfordon kan minska utsläpp, buller och trängsel i innerstaden. Projektet STOLT genomförs i samarbete med Stockholms stad och flera teknikbolag.
Ett nytt demonstrationsprojekt, STOLT – Stockholm Local Transition – har inletts i syfte att testa eldrivna transportlösningar för stadstrafik. Målet är att ersätta större fossildrivna fordon med mindre elektrifierade alternativ. Projektet drivs i samverkan mellan Stockholms stad, teknikföretag och aktörer inom logistik.
I projektet används en batteribyteslösning, så kallad battery swap, där förarna snabbt och enkelt kan byta urladdade batterier mot fulladdade på bara 10 sekunder. Stationerna för detta finns redan utplacerade i centrala Stockholm och används idag främst för elmopeder.
foodora ser nu möjligheter att bredda användningen till fler typer av elfordon som kan nyttja samma infrastruktur.
Testar ellastfordon med batteribyte
Tekniken tillhandahålls av det svenska bolaget GoCimo, som bygger upp infrastrukturen för batteribyte i Stockholm. Som en del av projektet testas även ett nytt fordon, EVIG från Clean Motion, som erbjuder hög lastkapacitet och är kompatibelt med samma batterisystem.
"EVIG är redan ett av de mest energieffektiva elfordonen på marknaden, och med battery swap tar vi ytterligare ett steg mot att göra urbana transporter ännu mer effektiva" säger William Collings, CTO på Clean Motion.
"EVIG är designad för anpassningsbarhet, och vi ser stor potential i att utveckla EVIG med fullt stöd för batteribyte. Tekniken kring modulära batterisystem har mognat avsevärt, och ekosystemet för ladd- och bytesinfrastruktur vuxit snabbt. Att ha små ellastfordon i denna infrastruktur är ett viktigt steg mot generalisering och breddat nyttjande av infrastrukturen" säger han.
Förutom laddningslösningar kommer projektet även att visa upp nya digitala lösningar för säkrare parkeringar och effektivare nyttjande av stadens utrymmen – något som ytterligare stärker den hållbara stadsbilden.
- Nu har vi haft infrastrukturen med battery swap-stationerna på plats i över ett år och ser att det fungerar väldigt bra, så vi vill verkligen ta nästa steg mot att bredda utbudet så att fler transporter kan göras med små elfordon, säger Mattias Tingvall VD GoCimo.
